김상섭 기자
유정복 인천시장이 24일 시청 브리핑룸에서 '인천 i 바다패스, i 플러스 차비 드림' 발표 기자회견을 하고 있다.(사진= 인천시 제공)
(뉴스통신=김상섭 기자) 인천시가 인천형 저출생정책 인천아이드림에 이어, ‘인천아이(ｉ)바다패스’,·‘아이(ｉ)플러스 차비드림’을 내놨다.
24일 인천시(시장 유정복)가 전국 최초로 여객선 요금을 시내버스 수준인 1500원으로 낮춘 인천 보물섬 프로젝트 제1호, ‘인천 아이(ｉ) 바다패스’를 선보인다고 밝혔다.
또, 인천형 저출생정책 제3호로 출산부모에게 아이 출생일로부터 초등학교 입학 전년도까지 이용 요금을 환급해 주는 ‘아이(ｉ) 플러스 차비 드림’을 시행한다.
유정복 인천시장은 이날 시청 브리핑룸에서 기자회견을 갖고 인천 민생정책 아이(ｉ) 시리즈를 추가·확대 발표했다.
인천 민생정책 아이(ｉ) 시리즈는 인천 보물섬 프로젝트 제1호 ‘인천 아이(ｉ) 바다패스’와 인천형 저출생 정책 제3호인 ‘아이(ｉ) 플러스 차비 드림’이다.
인천시는 전국 최초로 내년 1월부터 모든 인천시민들이 인천 섬 어디든 시내버스 요금인 1500원(편도)으로 여객선을 이용할 수 있는 ‘인천 아이(ｉ) 바다패스’를 시행한다.
그동안 강화군·옹진군 섬에 거주하는 주민들만 시내버스 요금으로 여객선을 탈 수 있었지만, 내년부터는 모든 인천시민들이 같은 혜택을 볼 수 있게 된다.
타 시도민에게는 현재 정규운임의 50%를 지원하고 있지만, 내년부터는 70%까지 확대 지원해 30%만 내면 여객선을 이용할 수 있게 된다.
별도 사전 신청없이, 현재처럼 인터넷으로 예약하거나 터미널에서 현장 발권하면 자동으로 할인된 요금을 적용받는다.
인천서 백령도에 가는 경우(편도), 인천시민은 현행 1만9800원에서 1500원, 타시도민의 경우 현행 4만800원에서 2만6760원으로 여객선 운임 부담이 대폭 줄어드는 셈이다.
이와 함께 인천시는 수도권 최고의 매력 해양관광 조성을 위한 ▲아라뱃길 르네상스 ▲덕적․자월군도 레저스포츠 및 관광 거점 섬 개발.
그리고 ▲도심항공교통(UAM)·드론을 활용한 섬 물류 배송체계 구축 등 ‘보물섬 프로젝트’를 추진하고 있다.
유정복 시장은 인천형 저출생정책 제1호‘1억 플러스 아이(ｉ)드림’, 제2호 ‘아이(ｉ) 플러스 집드림’에 이어, 인천형 저출생정책 제3호로 ‘아이(ｉ) 플러스 차비드림’도 발표했다.
제3호‘아이(ｉ) 플러스 차비드림’은 인천시민이 출산하면 아이 출생일로부터 7년간 첫째 아이 출생시 50%, 둘째 아이부터는 70%를 환급해 주는 사업으로, 내년시행을 목표로 한다.
특히, 인천시는 임산부 교통비(1회, 50만원)를 지원하고 있지만, 제3호‘아이(ｉ) 플러스 차비드림’ 지원이 시행되면 출산 가구의 교통비 지원 혜택도 더욱 늘어나게 된다.
그리고 인천시는 지난해 12월 인천에서 태어나면 만 18세까지 1억원을 지원받을 수 있는 ‘1억 플러스 아이(ｉ) 드림’을 발표했다.
올해는 대중교통요금을 20%~30% 환급해 주는 ‘인천 아이(ｉ)패스’, 신혼부부대상 하루 임대료 1000인 ‘아이(ｉ) 집 드림(천원주택)’.
그리고 광역버스를 30일간 무제한 이용하는 ‘광역 아이(ｉ)패스’를 내놓고, 출산부모에게 최대 70%의 대중교통비를 환급해 주는 ‘아이(ｉ) 플러스 차비드림’를 연이어 발표했다.
인천시는 이 정책을 확장하기 위해 정부 사업으로의 전환을 추진하고 신규 사업(맘편한 산후조리비 지원) 준비에도 한창이다.
또, 인천시의 제2호 저출생 정책인 ‘아이(ｉ) 집드림(천원주택)’은 내년 입주를 목표로 행정절차에 속도를 내고 있다.
아울러 인천시는 민선 8기 후반기 정책 방향을 ‘시민행복 체감 지수 제고’로 삼고 민생정책 아이(ｉ) 시리즈를 지속적으로 발표할 계획이다.
한편, 정부는 인천시가 건의한 저출생 대응책을 반영해 저출생대응수석 및 인구전략기획부(예정)신설, 지방교부세 저출생대응 항목신설 등 개선안을 발표한 바 있다.
