김상섭 기자
인천시 철도망 구축 추진계획 노선도
(뉴스통신=김상섭 기자) 인천시(시장 유정복)가 2016년부터 추진한 혁신적인 철도망 구축사업이 속도를 내고 있다.
인천시는 25일 인천의 염원이 반영된 GTX-D Y자와 GTX-E 노선이 확정됐으며, 인천발 KTX도 2025년 개통을 앞두고 있다고 밝혔다.
특히, GTX-D Y자 노선은 민선 8기 핵심 공약사업으로, 당초 제4차 국가철도망계획에는 서부권광역급행철도(장기~부천종합운동장, 21.1㎞)만 반영됐었다.
그러나 인천국제공항까지 연결되는 Y자노선(‘인천국제공항~청라~작전’과 ‘장기~검단~계양’노선이 대장서 만나 강남을 거쳐 삼성에서 분기해 이천과 원주 두갈래로 운행)이 확정됐다.
이에 따라 수도권 서부 시민의 이동권 보장뿐만 아니라 인천국제공항의 국제적 위상 제고를 기대할 수 있게 됐다.
이밖에도 인천시는 전국을 반나절 생활권으로 묶고, 수도권 30분대 출·퇴근이 가능하며, 인천국제공항의 경쟁력을 강화할 다양한 철도사업을 추진 중이다.
아울러 124년전 한국최초 철도, 경인선이 지났던 인천에 또다시 국내곳곳을 연결하는 다양한 철도사업이 속도를 내면서 다시금 대한민국과 세계를 잇는 인천역할에 기대가 모아진다.
◎ 우선, 민선6기 1호 공약사업이었던 인천발 KTX①가 계획고시(2016.6 제3차 국가철도망구축계획) 9년 만인 2025년에 개통할 예정이다.
인천과 경기 서남부 650만 주민의 전국 반나절 생활권을 구축하는 인천발 KTX가 개통되면 인천에서 부산까지 2시간 30분, 목표까지 2시간 10분이면 닿을 수 있다.
또, GTX-B노선이 개통되면 송도국제도시에서 서울역까지 30분이내(110분→30분) 도착이 가능해져 송도의 서울 접근성이 크게 개선될 것으로 보인다.
아울러 월곶~판교 복선전철이 개통되면 인천에서 판교까지의 이동 거리와 시간이 획기적으로 단축될 전망이며, 따라서 인천에서 강릉까지 110분에 주파가 가능해진다.
◎수도권 주요 거점간 이동시간을 30분 대로 단축하는 광역철도망 확충 사업도 추진한다.
인천 서남부 지역 광역철도망 구축으로 서울 접근성의 획기적 개선과 주민의 교통 편익 증진에 기여할 것으로 기대되는 제2경인선은 민간투자사업 방식 등을 통해 추진될 예정이다.
▲인천2호선 고양연장④ ▲서울5호선 검단·김포연장⑤ ▲서울2호선 청라연장⑥은 하루가 다르게 인구가 급증하는 수도권 서북부지역 교통수요를 효과적으로 개선하기 위한 사업이다.
인천2호선 고양연장사업은 검단과 고양킨텍스간 이동시간을 10분대(97분→13분), 서울2호선 청라연장사업은 홍대(60분→32분)와 신도림(70분→31분)까지 이동시간을 30분대로 단축된다.
④인천2호선 고양 연장 사업구간은 독정~검단신도시~걸포북변~킨텍스~주엽~일산~중산지구며, ⑤서울5호선 검단·김포 연장 사업구간은 서울 방화~인천 검단~경기 김포.
그리고 ⑥서울2호선 청라 연장구간은 청라~부천~신도림·홍대입구(환승)다.
◎인천의 경쟁력을 높이기 위한 다양한 철도사업도 추진, 올 상반기 제2 공항철도건설이 제5차 국가철도망구축계획에 반영될 수 있도록 할 계획이다.
숭의역과 공항철도를 연결하는 제2 공항철도⑦가 개통되면 고속철도 수혜지역이 인천국제공항까지 확대되어 공항과 전국 주요도시를 빠르게 연결할 수 있다.
송도 8공구 교통 문제를 해소하고 경제자유구역 활성화를 도모할 수 있는 인천1호선 송도 8공구 연장사업⑧은 지난해 12월 예비타당성조사 대상 사업으로 신청했다.
또, 한차례 고배를 마신 부평연안부두선⑨과 송도트램⑩도 재기획과 추진 방안 검토를 거쳐 올 하반기 예비타당성조사 대상 사업으로 재신청할 방침이다.
⑧인천1호선 송도8공구 연장사업구간은 송도달빛축제공원~송도국제도시 8공구(미송중), ⑨부평연안부두선 사업구간은 부평역~인천가좌역~인천역~연안부두다.
⑩송도트램 사업구간은 송도달빛축제공원~인천대입구~송도달빛축제공원(순환)이다.
한편, 경인선은 도시 단절과 환경‧교통 문제로 지하화가 끊임없이 요구됐으나 그동안 막대한 사업비 등의 문제로 진행되지 못하고 있었다.
그러나 지난달 관련 특별법이 국회를 통과해 추진기반이 마련된 만큼 철도 지하화와 상부 부지개발에 대한 마스터플랜을 철저히 준비해 전국최초 선도 사업으로 추진할 할 계획이다.
유정복 인천시장은 “교통이 바뀌면 시민들의 삶의 질뿐만 아니라 나라의 미래도 바뀐다”고 말했다.
그러면서 “현재 추진하는 다양한 철도사업은 인천을 국내 곳곳으로 연결해 진정한 수도권 중심도시로 정립하고 나아가 초일류도시가 되는 밑 거름이 될 것”이라고 밝혔다.
이어 “인천의 도시브랜드‘all-ways Incheon’이 브랜드를 넘어 현실이 될 수 있도록 최선의 노력을 다하겠다”고 덧붙였다.
