11일 시에 따르면 국민디자인단은 국민, 서비스디자이너와 공무원이 정책과정전반에 함께 서비스디자인기법을 통해 공공서비스를 개발‧발전시키는 국민참여형 정책모형이다.

이날 시는 서비스디자이너, 전문가, 시민, 공무원 등 20명으로 구성된 국민디자인단 신규 위원을 위촉했다.

또, 올해 추진과제를 ‘한국최초의 철도, 경인선 스토리텔링’으로 정하고 프로젝트에 돌입했다

그동안 인천시가 국민디자인단과 연계해 발굴‧개선한 주요정책과제가 행자부 주관의 성과 공유대회에서 2년 연속 우수한 평가를 받았다.

올해 추진하는 ‘한국최초의 철도, 경인선 스토리텔링’사업은 경인선을 축으로 연결돼 있는 인천시와 동구, 남구, 부평구 및 경기도 부천시가 공동 창작하는 방식이다.

특히, 그동안 단독으로 추진하던 과제와 달리 올해 새롭게 시도하는 지자체간 협업형 프로젝트이다.

국민디자인단은 과거와 현재가 공존하지만 단절돼 있던 경인선주변을 스쳐가는 공간이 아닌 머물러 있는 공간, 스토리가 있는 생활밀착형 역사‧문화 플랫폼으로 디자인할 계획이다.

이에 따라 3개월 정도의 기간 동안에 현장관찰과 주민 심층인터뷰 등 조사활동을 통해 경인선 주변의 문제점을 진단한다.

이를 통해 시민의 요구를 반영한 정책 아이디어 개발 및 실행방안을 수립해 경인선 전체의 정체성과 주민의 자긍심을 담은 실효성 있는 스토리와 콘텐츠를 제시한다.

인천시는 올해 추진하는 국민디자인 과제가 완성되면 경인선 주변이 과거와 현재를 이어주는 스토리가 있는 역사‧문화 공간으로 탈바꿈하게될 것으로 보고 있다.

또, 경인선 생활권의 활력 창출과 더불어 시민에게 다양한 정보 및 문화체험의 기회가 제공될 것으로 기대하고 있다.

강도윤 서비스디자이너는 “올해 추진하는 경인선 스토리텔링 프로젝트도 시민이 필요로 하고 이용할 수 있는 콘텐츠가 개발될 수 있도록 책임감을 갖고 참여하겠다”고 말했다.

박찬훈 정책기획관은 “올해 추진하는 과제는 새롭게 시도하는 협업모델로서 국민디자인단 한분 한분의 아이디어가 반영된 스토리를 개발해 시민중심의 새로운 정책이 생활 속에 녹아 들기를 기대한다”고 밝혔다.