(뉴스통신=유숙녀 기자) 부산시와 부산경찰청이 ‘영도구 안전속도 5030’을 추진, 교통사고 예방에 나선다.

양 기관은 보행자 사망사고 비율이 높은 영도구 전체 도로에 대해 영도연결 고가도로를 제외한 태종로, 절영로, 해양로, 영선대로, 남항서로, 동삼로, 산업로 등 7개 주요도로는 50km/h, 여타 보호구역을 포함한 이면도로는 30km/h로 하향하는 ‘영도구 안전속도 5030’을 추진한다고 20일 밝혔다.
    
부산시 주민등록인구통계(2017년 2월말 기준)에 따르면 영도구는 전체인구 12만7,476명 중 만65세 이상이 2만7,462명으로 노인인구 비율이 21.5%를 차지, 부산시 전체 노인인구 비율인 15.3% 보다 높은 고령사회를 구성하고 있고 전체도로 중 왕복 2차로 이하인 도로가 84.9%를 차지할 정도로 이면도로와 산복도로가 많은 지역이다.
    
이와 함께 그리고, 최근 5년간 영도구에서 발생한 교통사망사고 총 38건 중 보행자 사망사고는 26건으로 부산시 전체 보행자 사망사고 발생율 46.7% 보다 21.7% 높은 68.4%로 나타나 보행자 안전을 위한 대책이 시급한 곳으로 분석됐다.
     
또 영도는 부산대교, 영도대교, 남항대교, 부산항대교 등 4개의 교량으로만 연결돼 있어 영도구 전체도로의 제한속도를 일괄 하향하더라도 일반적인 혼란을 최소화 할 수 있어 ‘도시부 안전속도 5030’ 계획을 시범적으로 추진하기에 가장 적합다.

아울러 영도의 1일 평균 통행속도가 32.8km/h이고 소통이 원활한 새벽시간대 통행속도도 44.2km/h에 불과해 속도하향 시 경제적 문제점은 크게 없고 과속차량 감소로 인한 보행자 안전과 차량 탑승자의 심각한 인명피해를 낮출 수 있을 것으로 기대된다.
    
특히 속도하향에 따른 시민들의 혼란을 줄이기 위해 26일부터 TV공익광고, 홍보용 리플릿, VMS전광판, 플래카드 등을 활용해 지속적으로 홍보한 후 교통안전시설물 설치가 완료되는 오는 6월1일부터 시행할 예정이다.
    
시와 부산경찰청은 ‘영도구 안전속도 5030’이라는 새로운 시책 추진함으로 인해 일부 시민들에게 불편을 줄 수도 있으나 도시부에서 발생하는 교통사고로부터 시민들의 고귀한 생명을 더욱더 보호하기 위해 시행하는 것인 만큼 부산시민 모두의 관심과 운전자의 자발적인 제한속도 준수 운행을 당부했다.