20일 SL공사에 따르면 이번 추가 발급받은 탄소배출권은 매립가스자원화 CDM사업을 통해 이뤄졌다.

이로써 SL공사는 현재까지 11회에 걸쳐 총 817만2384 CO2톤의 UN탄소배출권을 발급받았으며 이는 승용차 약 350만대가 1년간 배출하는 온실가스의 양이다.

SL공사의 매립가스자원화 CDM사업은 폐기물의 매립으로 발생하는 매립가스를 대기로 방출하지 않고 포집, 50MW 발전시설의 연료로 활용함으로써 온실가스를 감축하는 사업이다.

이 사업을 통해 온실가스 감축은 물론 약 10만가구가 1년간 사용 전력을 생산하고 매립가스로 인한 악취를 원천적으로 제거하는 등 청정매립지를 구현하는데 크게 기여하고 있다.

특히, 이 사업은 현재 전 세계 폐기물분야에서 등록된 930개의 CDM사업 중 최대의 온실가스 감축량 규모다.

SL공사는 ‘매립가스자원화 CDM사업’을 통해 발급받은 탄소배출권을 국내·외 탄소시장에 거래하고 있다.

지난해부터는 탄소배출권 거래 수익금을 온실가스 감축사업에 재투자하는 Green Cycle System을 시행, 탄소중립경영을 통해 기후변화 대응에 앞장서고 있다.

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Green Cycle System이란 온실가스 감축사업으로 창출한 수익을 신규온실가스 감축사업에 재투자해 추가적인 온실가스감축효과를 창출하는 SL공사 고유의 탄소중립경영 시스템이다.

SL공사 관계자는 “매립가스자원화 CDM사업 기간인 4월 감축분까지 약 50만CO2톤의 탄소배출권을 추가로 획득할 예정이다”며, “해외 CDM사업추진을 통해 지속적으로 기후변화 대응에 앞장설 예정이다”고 말했다.

한편, CDM사업은 UNFCCC가 교토의정서에 의거, 주관하는 온실가스 감축사업이다.

주로 온실가스 의무감축국인 선진국이 비의무 감축국인 개발도상국에 자본과 기술을 투자, 탄소배출권을 획득하는 방식으로 추진되고 있다.

우리나라와 같이 비의무감축국도 독자적으로 CDM사업을 추진, 탄소배출권을 획득할 수 있다.